福島県喜多方市の自動車整備士関連の求人・転職情報

喜多方市は会津盆地北部にある観光と農業のまちで、JR磐越西線・国道121号や459号で周辺とつながります。市街は喜多方駅周辺に整備工場が点在し、通勤車や軽トラ、農機系を含む整備ニーズが入り混じるのが特徴です。 会津若松や郡山方面へ部品流通の動きもあり、車検・点検のルーティン業務に加えて故障診断や電装まわりの依頼も受けやすいといえます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、喜多方市の整備士求人数はやや少なめです。人口規模が落ち着いている一方で自家用車依存が強く、市内外へ走る幹線道があるため安定した需要は見られます。 会津若松市ほどディーラーが密集していないぶん、地域密着工場の比率が高いのが傾向です。

会津若松と比べると輸入車比率や最新EVの専任求人は控えめですが、郡山の物流拠点よりも待機や夜間対応は少なく、日中勤務中心を選びやすいでしょう。

喜多方市の整備士の平均給与は全国平均と比べてやや低めです。とはいえ二級整備士や自動車検査員の資格手当が明確な職場が多く、月収ベースで数万円の差がつく傾向があります。 夜勤は少なめで、繁忙期（3月・9月）に残業が増える形が一般的です。大型や建機経験、電装診断ができる方は上振れが見込みやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された喜多方市内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

求人データでは自動車整備士は年収中央値425万円（賞与込み想定）相当で月収は約35万円前後。営業職は下限提示が中心のため控えめな中央値ですが、インセン次第で上振れが見込めます。

物価・家賃

物価は福島県内でも控えめで、外食・日用品の出費を抑えやすいのが印象です。市内の家賃は1LDKで約4.5〜5.5万円、2LDKは約5.5〜7.0万円が目安でしょう。 会津若松よりやや低い水準が見られます。冬の暖房費やスタッドレスタイヤ代を年コストに入れても、トータルの生活費は抑えやすいです。

通勤事情

通勤は自動車主体で、職場駐車場が確保されているケースが多いです。朝夕は国道121号・459号で断続的な混みが出ますが、移動時間は読めます。 喜多方駅からのJR利用も可能ですが本数は限られます。会津若松方面へは車で約30〜40分、冬期は積雪で余裕を持った出発が安心でしょう。

子育て環境（喜多方市の主な制度）

• 子育て世代包括支援センター：妊娠期から子育て期までの相談窓口を一元化し、面談や情報提供を実施。
• 妊産婦健診費助成：妊婦健診・乳幼児健診の公費負担で自己負担を抑制。
• 子ども医療費助成：通院・入院の自己負担を軽減（対象年齢・所得等の条件あり）。
• 放課後児童クラブ：小学生の放課後・長期休業中の受け入れ。就労状況に応じた利用がしやすいです。
• 子育て支援センター・親子イベント：育児相談、親子教室、交流の場を定期開催します。

雪国での暮らしを支える実務的な支援がそろい、家庭と仕事の両立がしやすい環境といえます。共働き世帯にも配慮された運用が見られます。