鹿児島県の自動車整備士関連の求人・転職情報（6ページ目）

鹿児島県は観光と農畜産、港湾・空港物流が発達しており、乗用車の日常整備から商用車・建機まで幅広いニーズがあります。桜島の火山灰の影響でワイパーやエアフィルター交換、ボディコーティングの需要が増えやすいのも土地柄の特徴といえます。

鹿児島市〜霧島市周辺には、九州自動車道（E3）と東九州自動車道（E10）が接続する加治木JCTがあり、さらに南九州西回り自動車道（E3A）の整備も進んでいます。鹿児島港・鹿児島空港を抱えるため、県央（鹿児島市〜霧島市）ではディーラー勤務と物流系整備が選びやすいです。奄美や屋久島など離島はレンタカーや観光バスの軽整備が中心になりやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、鹿児島県の整備士求人数はやや少なめです。人口規模の影響で絶対数は控えめながら、車依存度が高く、鹿児島市・霧島市・薩摩川内市・鹿屋市に求人が集まりやすい傾向があります。乗用車は定期点検が軸、空港・港周辺では商用車整備が見られます。

離島のレンタカーや観光バス整備、火山灰由来の軽整備需要が目立つ点は、他県との差異として意識しておくと良いでしょう。

鹿児島県の整備士の平均給与は全国平均と比べてやや低めです。とはいえ国家2級や自動車検査員で月1〜3万円の資格手当がつく求人が多く、商用車・建機や夜間対応で上振れもしやすいです。賞与は年2回の設定が中心で、経験5年以上と検査員資格の有無で年収差が出やすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された鹿児島県内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

求人データでは自動車整備士の中央値は約400万円で安定し、フロントは管理・折衝力次第で高水準です。板金は経験値でばらつき、営業は歩合設計に左右されます。

鹿児島県内で整備士の求人が特に多い地域を、ランキング形式で整理します。

求人は鹿児島市に集中し、霧島・薩摩川内・鹿屋が準拠点として続きます。空港・港や幹線道路沿いは商用車比率が高く、郊外は地域密着の車検・点検が主力です。

物価・家賃

物価は全国平均よりやや低めで、家賃も抑えやすいです。鹿児島市中心部の1LDKは約5.5〜6.5万円、2LDKは約7.0〜8.5万円が目安といえます。郊外や霧島・薩摩川内方面なら1LDKで約4.0〜5.0万円、2LDKで約5.5〜6.5万円に収まりやすいでしょう。

通勤事情

通勤は車が大半で、各社とも駐車場完備の求人が多いです。朝夕は国道3・10・225号や産業道路で渋滞が見られますが、始業を早めるシフトで回避もしやすいです。中心部は市電やJRの利用も現実的で、片道20〜40分程度に収まるケースが目立ちます。

子育て環境（鹿児島県の主な制度）

• 鹿児島県子育て応援パスポート：協賛店舗で割引や特典を受けられる仕組みです。
• 出産・子育て応援事業：妊娠届出から出産後までの伴走型相談と、出産・育児関連の経済支援を実施。
• ベビーシッター・保育支援：企業と連携した利用促進や、延長・一時保育の拡充を進めています。
• 保育施設整備・待機児童対策：施設整備・保育士確保を支援し、延長保育・病児保育の受け皿を拡大。
• ひとり親家庭支援：医療費助成や就業・資格取得の支援、相談窓口の設置が行われています。

家賃負担を抑えながら、保育と医療のサポートを受けやすい環境です。共働き世帯も、勤務時間のやりくりがしやすいでしょう。