鹿島市は、有明海沿いの農水産と酒造・観光が共存するまちで、日常使いの軽・小型乗用と商用バンの整備ニーズが安定しています。JR長崎本線の肥前鹿島駅や国道207号沿いに店舗が集まり、車検・点検の定期需要を取り込みやすい環境といえます。

祐徳稲荷神社や肥前浜宿の酒蔵通りへの来訪も多く、レンタカーや観光送迎の整備も一定量あります。通勤はマイカー中心で、残業少なめの工場からシフト制の運送系まで、働き方の選択肢は確保しやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べると、鹿島市の整備士求人数はやや少なめです。市の規模がコンパクトなため母数は限られますが、国道沿いと駅周辺に求人が集まりやすい傾向が見られます。鳥栖市のような大規模物流拠点ほどではないものの、地場配送向けの商用整備は底堅いでしょう。

同県内だと、佐賀市ほど輸入車・最新EVの専任求人は多くありません。代わりに、軽・商用の手離れの良い作業で経験を積みやすいのが強みです。

鹿島市の整備士の平均給与は同水準〜やや低めです。資格手当は2級整備士・検査員で上振れしやすく、民間工場は残業と車検台数で差が出ます。夜間対応は少なめですが、運送系はシフト制で手当が加算されるケースが見られます。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人ではエントリー層245万円〜と経験者340〜550万円が中心。二級整備士・検査員資格の保有で年収水準が上振れする傾向です。