浅口市は、国道2号と山陽自動車道（鴨方IC）に挟まれた平野部と、寄島の海沿いに小さな産業が点在するまちです。JR山陽本線の鴨方・金光の各駅を軸に通勤圏が広がり、地域密着の車検整備や小口物流車の点検需要が目立つといえます。

郊外型の店舗や工場が多く、駐車場も広いので作業動線はスムーズです。新車ディーラーから民間整備、運送会社の自社整備まで働き方は選びやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、浅口市の整備士求人数はやや少なめです。人口は3万人台で規模は小ぶりですが、国道2号沿いに工場・販売店・物流が集まり、地元での採用は安定感があります。

隣接する倉敷市や、近隣の福山市には大規模な産業拠点が集積しています。例えば倉敷市の水島臨海工業地帯や、福山市のJFEスチール西日本製鉄所（福山地区）などです。市内は軽・小型車中心の案件が多い傾向があります。

倉敷市ほどディーラー拠点は多くなく、岡山市のようなEV・輸入車専門求人も少なめです。代わりに国道沿いの車検特化型や物流車整備が取りやすいのが特徴といえます。

浅口市の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。2級整備士・検査員の資格手当で月1〜3万円ほど上振れする例が多く、運送会社の自社整備は夜勤・待機手当が収入を底上げします。

昇給は年1回ベースの事業所が多く、実務経験3〜5年と検査員の組み合わせで年収レンジが一段上がる傾向があります。繁忙期の残業代が素直に反映される職場を選ぶのもポイントでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

浅口市の求人では自動車整備士は年収400万円前後が中心で、検査員は＋40〜50万円水準となる傾向です。物流系の自社整備は夜勤・待機手当で実収入が底上げされやすいです。