鳥取県の自動車整備士関連の求人・転職情報（2ページ目）

鳥取県は観光と農林水産、食品加工に加え、港湾物流が動くエリアです。 鳥取市・米子市・境港市・倉吉市を軸に、国道9号や鳥取道・米子道沿いで整備需要が発生しやすい構図といえます。

軽・普通車の車検や点検、冬のタイヤ交換が定番で、漁港由来の冷凍車や大型トラックも一定数。 建機・農機の整備も山間部でニーズが見られます。

求人数の傾向

全国平均と比べると、鳥取県の整備士求人数は「やや少なめ」です。 人口規模は小さい一方、車依存度が高く、主要都市と幹線道路沿いに求人が集まりやすい傾向があります。

米子・境港は物流系が動き、鳥取市はディーラーと民間がバランス型。 倉吉は地域密着の工場が安定的に採用を続ける構図でしょう。

港湾や漁業由来の商用車整備が一定数ある点は、内陸県との差といえます。 一方でEV専業の募集は大都市圏ほど多くありません。

鳥取県の整備士の平均給与は、全国平均と比べて「やや低め」です。 ただ、2級整備士・自動車検査員の資格手当や大型・商用車の経験値で上振れしやすいのが特徴といえます。

賞与は年2回で合計2〜3カ月相当が目安。 繁忙期（11〜12月・3月）は残業が増えやすく、残業代と休日出勤で月収が伸ばしやすいです。

未経験は約18〜22万円、2級整備士で約23〜30万円、検査員・大型経験で30万円超の提示も。 家族手当・通勤手当の支給や、資格取得支援がある職場が多いでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データの給与中央値をもとに算出した年収額です。

整備士は300〜500万円帯に分布し、検査員や大型商用車の経験で＋αが見込めます。 板金塗装は技能差・案件構成でレンジが広い傾向です。

鳥取県内で整備士の求人が特に多い地域を4エリア程度ピックアップし、「どんな企業が多いか」「どんな整備内容が中心か」を表に整理します。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載データをもとにした鳥取県内の求人数エリアランキングです。

求人は米子・鳥取に集中し、倉吉は地域密着型の安定採用が中心です。 港湾・幹線道路沿いで商用車整備ニーズが目立ちます。

物価・家賃

物価はおおむね全国水準に近く、家賃は抑えめです。 鳥取市・米子市の中心部で1LDKは約5.0〜6.5万円、2LDKで約6.0〜8.0万円が目安といえます。

郊外なら1LDKで約4.0〜5.0万円、2LDKは約5.0〜6.5万円。 駐車場は1台無料または3千〜5千円程度が多く、マイカー世帯でも住居コストは管理しやすいでしょう。

通勤事情

通勤は自動車が中心で、整備士もマイカー通勤可の職場が多いです。 JR山陰本線・智頭急行などはあるものの本数は限られ、公共交通のみでの職場選びはやや難しい傾向があります。

渋滞は国道9号・431号や市街中心に朝夕の混雑が見られます。 雪は大山周辺や山間部で積もりやすく、冬季はスタッドレス装着と余裕のある出勤計画が安心です。

子育て環境（鳥取県の主な制度）

• 鳥取県子育て応援パスポート：協賛店舗で割引や特典を受けられる仕組み
• 出産・子育て応援事業：妊娠期からの相談支援と、出産・育児に関する経済的支援を実施
• ベビーシッター・保育支援：延長・一時・病児保育の整備を進め、利用料補助を行う自治体があります
• 保育施設整備・待機児童対策：小規模保育や認可外の活用も含め、待機児童は少数水準が見られます
• ひとり親家庭支援：医療費助成や児童扶養手当、就労支援講座で自立を後押しします

通勤距離が短めで家賃も重くないため、家庭と仕事の両立を図りやすい環境です。 共働き世帯にも配慮された制度設計が進む県といえるでしょう。