川辺郡猪名川町は大阪・神戸のベッドタウン色が強く、生活車の保有率が高い地域です。国道173号の幹線交通と山間部の生活道路が交差し、軽・コンパクト中心の車検や足回り整備のニーズが安定します。

日生中央エリアへのバス動線や、川西・三田方面への通勤車が多いのも特徴です。朝夕は峠道の凍結対策も意識され、タイヤ・バッテリーなど季節商材の需要も読みやすいといえます。

求人数の傾向

整備士の求人数は県内都市部と比べて平均的です。町内雇用と隣接市の工場・ディーラーへ通勤する選択肢が両立し、地域密着の工場がベースになっています。

神戸・尼崎のような輸入車ディーラーの厚みは控えめですが、乗用車メンテの定常需要は底堅い傾向があります。

都市部と比べると商用車より乗用車比率が高めで、輸入車専門の案件は少なめでしょう。

整備士の平均給与は、兵庫県内の中ではおおむね同水準です。2級整備士や自動車検査員の資格手当、残業・休日出勤の割増で月収に差がつきやすく、経験5年以上や検査ライン経験者は伸びやすいといえます。

早番・遅番のシフトはあっても深夜勤務は少なく、賞与や資格更新費用の補助が評価に組み込まれる職場が多い傾向があります。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士の中央値は約408万円。検査員資格やフロント経験の併有で440〜450万円前後まで伸びやすい傾向です。