兵庫県加西市の自動車整備士関連の求人・転職情報

加西市は播磨平野の内陸に位置し、製造業と農業が並走するエリアです。中国自動車道（加西IC）や国道372号に近く物流車両の出入りが多く、乗用車の車検・一般整備と商用車の点検がバランスよく発生するといえます。

市街地は北条町駅周辺にまとまり、幹線沿いには中小の工場団地や流通拠点が点在します。北条鉄道での移動もできますが、通勤は車が基本で、残業少なめの工場系からインセンティブ重視の店舗系まで働き方を選びやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べると、加西市の整備士求人数はやや少なめです。人口規模は大きくないものの幹線道路沿道に事業所が分布し、民間工場とトラック整備の募集が安定している傾向があります。

姫路・加古川ほどディーラー網は厚くない一方、幹線沿いの商用車整備と地域工場の安定需要が強みです。

加西市の整備士の平均給与は、首都圏よりはやや低めの水準です。二級整備士や検査員資格で月給が数万円伸び、夜勤・休日手当が付くトラック整備は年収の上振れが見込めるといえます。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人相場は一般整備で300万円前後が中心。検査員資格や商用車対応で＋40〜60万円の上振れ傾向があります。

物価・家賃

物価は兵庫県内でも落ち着いており、日用品は郊外型の大型店で揃えやすいです。家賃は1LDKで約4.5〜6.0万円、2LDKで約6.0〜7.5万円が目安で、駐車場は月3千〜5千円ほどが見られます。

北条町駅周辺や幹線沿いに新しめの賃貸が点在し、工具や私物を置ける広めの間取りも探しやすいでしょう。光熱費は県平均並みで、車通勤前提の生活コストを抑えやすいのが魅力です。

通勤事情

通勤は車が中心で、職場の駐車場が確保されているケースが多いです。朝は国道372号や幹線県道の合流部で渋滞が発生するものの、市内移動は概ね15〜25分に収まりやすいでしょう。

電車は北条鉄道の本数が限られるため、公共交通のみでの通勤は工夫が必要です。中国道・加西ICを使えば、西脇・小野・加東・姫路北部へはおおむね45〜60分圏で、通勤圏を広げやすいのが強みです。

子育て環境（加西市の主な制度）

• 子ども医療費助成：中学卒業までの通院・入院を公費で支援。
• 子育て世代包括支援センター：妊娠期から子育て期までのワンストップ相談を実施。
• 産後ケア事業：助産師等による訪問・日帰りケアで育児負担を軽減。
• 放課後児童クラブ：市内の小学校区で開設し、長期休暇中の受け入れにも対応。
• 保育の延長・一時預かり：シフト勤務や急な残業でも利用しやすい枠を用意。

職住が近く買い物や医療が市内で完結しやすいので、整備の現場で働きながら家庭との両立がしやすい環境といえます。仕事量は安定し、暮らしは穏やか、というバランスを取りやすいでしょう。