兵庫県小野市の自動車整備士関連の求人・転職情報

小野市は播磨内陸の製造・流通が根を張るエリアで、国道175号沿いに工場や倉庫が点在します。JR加古川線と神鉄粟生線、山陽道の三木小野IC方面への動線もあり、乗用車の車検・一般整備に加えて商用バンや中小型トラックのメンテ需要が目立つといえます。

地元ディーラー、地域密着の民間工場、物流会社の自社整備など働き方の幅は確保しやすいです。加古川市・三木市・加西市へも30〜40分圏が多く、通勤範囲を広げると選択肢を増やしやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べると、小野市の整備士求人数はやや少なめです。市域はコンパクトですが、国道175号の物流動線と内陸の工業集積が下支えになっており、周辺都市との通勤圏で見ると実質的な選択肢は確保できます。

神戸市や姫路市ほど輸入車・EV特化の募集は多くありませんが、商用車比率は内陸部らしくやや高めという違いが見られます。

小野市の整備士の平均給与は全国水準と同水準です。二級整備士や検査員資格の手当で月1〜2万円前後の差がつきやすく、商用車や夜間対応を含む勤務では時間外・深夜割増で年収が上振れしやすいでしょう。

昇給は年1回の評価制度が主流で、国産ディーラーは資格加点、民間工場は実入庫台数やリピート率を評価軸にする傾向があります。経験3〜5年で役割が広がると、基本給に上乗せが見込めます。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士は約325万円が中央値。検査員資格やサービスフロント経験を持つと400万円台へ伸びやすい傾向です。

物価・家賃

家賃は兵庫県内の中核都市より抑えめで、1LDKは約5.0〜6.5万円、2LDKで約6.5〜8.0万円が目安です。駐車場は5千〜7千円程度が多く、車持ち世帯でも固定費を管理しやすい水準といえます。

食品・日用品は郊外型店舗が中心で、特売日の活用がしやすいです。固定費を抑えながら、週末は近隣の大型モールへ出る暮らし方も取りやすいでしょう。

通勤事情

通勤は車が主流で、国道175号や主要県道に朝夕の渋滞が発生します。特に7:30〜8:30は市街地〜三木小野IC方面が混みやすい傾向があります。

公共交通はJR加古川線と神鉄粟生線が走り、神戸方面・加古川方面へは乗り継ぎで通えます。鉄道は本数が限られるため、整備士のシフトには車通勤が選ばれやすいです。

子育て環境（小野市の主な制度）

• 子ども医療費助成：通院・入院の自己負担を市が助成（年齢・所得等の要件あり）。
• 子育て世代包括支援センター：妊娠期からの相談窓口を一本化し、育児・保健の伴走支援を実施。
• 産後ケア事業：産後の母子を対象に、宿泊・通所・訪問型ケアの費用を一部助成（利用要件あり）。
• 一時預かり・延長保育：就労や急用時の保育ニーズに対応する受け皿を整備。
• 子育て情報配信：予防接種・健診スケジュール等を案内する市の情報提供体制があります。

通勤負担を抑えやすい住環境とあわせて、家族の時間を確保しやすいまちづくりが進んでいます。共働き世帯でも家庭と仕事を両立しやすい環境といえるでしょう。