加古川市は、沿岸部の臨海工業地帯や加古川港周辺に製造・物流が集まり、商用車や工場内設備車の整備ニーズが厚い地域です。JR加古川駅・東加古川駅周辺と国道2号加古川バイパス沿いに事業所が多く、ディーラーから民間工場、運送会社内の自社整備まで働き方を選びやすいといえます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、加古川市の整備士求人数はやや多めです。臨海の重工業帯と内陸の流通拠点が近接し、車通勤主体の生活圏が広いことが背景にあります。姫路ほど輸入車ディーラーの集中は強くない一方、商用車・車検対応の募集が見られます。

姫路は輸入車比率、神戸市内はEV対応の先行度で優位ですが、加古川は商用車整備の実務量で経験を積みやすい傾向があります。

加古川市の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。2級整備士や検査員で月給が数万円伸びやすく、運送会社・建機系は深夜・待機手当で上振れが見込めます。ディーラーは資格手当と昇給制度が明確で、民間は残業の波で総額が変動しやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人は整備士が中心で中央値は月34万円前後。検査員や大型・商用車整備の経験者は手当で上振れしやすい傾向です。