大阪市鶴見区は、住宅地と中小工場が混在し、花博記念公園鶴見緑地のある穏やかなエリアです。国道163号や花博通に沿って店舗や工場が並び、車検・点検の一般整備と、小口配送車のメンテが動きやすいのが特徴といえます。

大阪メトロ長堀鶴見緑地線（横堤・鶴見緑地）とJR大阪東線（放出）で市内全域へ行きやすく、門真・守口・東大阪方面へのアクセスも軽快です。日勤中心の工場勤務を選びやすい一方、物流系でシフト制・早朝入庫に対応する働き方も見られます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、鶴見区の整備士求人数はやや多めです。市境に近いロードサイド型の店舗が点在し、人口の流入出が多いことも入庫を底支えしています。東大阪・門真の工業集積に近く、商用車の需要が安定しやすい傾向があります。

住之江区や此花区の港湾部ほど大型トラック整備は多くないものの、小口配送や地域の商用バン比率が高い点が違いとして挙げられます。

鶴見区の整備士の平均給与は、全国の同職種と比べて同水準です。自動車検査員やメーカー資格、EVの高電圧作業資格があると手当で上振れしやすいです。シフト制の物流系は深夜・休日割増で実入りが増えるケースが見られ、実務3年以上と無資格・未経験で月収におよそ3〜5万円の差がつくこともあります。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された大阪市鶴見区内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

求人データでは二級整備士の募集が中心で、民間工場・ディーラーともに月31万円前後で安定。検査員資格やHV/EV対応経験の有無で＋2〜5万円の上振れが見られます。