大阪市大正区は大阪港に隣接し、倉庫・工場・流通センターが集まるエリアが発展しています。泉尾・千島の生活圏と、三軒家・南恩加島の産業帯が近接し、社用車やトラック、フォークリフトの整備需要が目立つのが特徴です。JR大阪環状線・Osaka Metroの「大正」駅や市バスで広域に動けるため、夜勤・交代制の工場内整備から日勤中心の民間工場まで、働き方の選択肢も取りやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、大正区の整備士求人数はやや多めです。港湾に近い物流拠点、幹線道路沿いの倉庫群、社用車を抱える企業が多いことが背景にあります。新車販売は隣接区に集中する一方、点検・車検や商用車メンテの受け皿が区内にあり、実務経験を積みやすい傾向が見られます。

梅田や本町が近い北・中央部と比べると輸入車比率は控えめですが、商用車・特殊車の実務に強くなれる点が大正区の違いといえます。EV専任求人は中心部ほど多くないものの、点検メニューに電動化対応が混ざり始めています。

大正区の整備士の平均給与は全国平均と同水準です。基本給は関西相場に沿い、夜勤や交代勤務、重量車・油圧機器の対応で手当が上振れしやすいです。2級整備士・検査員・大型自動車免許の保有で月収がおよそ2〜5万円伸びる傾向があり、フォークリフトや建機の特別教育修了が評価されやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された大阪市大正区内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

求人データでは年収420万円前後が中心帯。検査員資格や大型免許、夜勤・交代勤務可で＋40〜60万円の上振れが見込めます。