大阪府大阪市港区の自動車整備士関連の求人・転職情報

大阪市港区は港湾・物流が盛んなエリアで、幹線道路と高速の結節点が多いのが持ち味です。弁天町〜大阪港（築港・天保山）周辺は港湾関連施設や物流拠点が集積しており、商用車の稼働が多いエリアです。 大阪メトロ中央線やJR環状線で都心へも近く、残業少なめから夜間シフトまで働き方の選択肢が取りやすいのが強みです。

求人数の傾向

全国平均と比べて、港区の整備士求人数はやや多めです。阪神高速16号大阪港線や国道43号、中央大通などの幹線が東西に走り、港湾部と市街地を結んでいます。 住之江区や此花区とあわせた広域採用も出やすく、商用車・一般乗用のバランス型という傾向が見られます。

南港（住之江区）には大規模な物流・流通拠点が集積しています。堺市や東大阪市が製造業系に強いのに対し、港区は港湾・物流関連の企業が多い点が特徴です。

港区の整備士平均給与は全国水準と同水準です。大型・商用車対応や夜勤・深夜割増が付く職場では上振れもしやすいです。 二級整備士・検査員・大型整備経験の有無でおよそ3〜5万円差が出るケースが多く、評価制度の明確な工場では昇給も堅実でしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは二級整備士を中心に年収400万円前後で安定。検査員資格保有や商用車・夜勤対応は上振れが出やすい傾向です。

物価・家賃

家賃は大阪市中心部より抑えめで、同市内の平均と比べてもわずかに安い水準です。1LDKは約7.5〜9.5万円、2LDKは約10〜13万円が目安でしょう。 区内には日用品の買い物ができる店舗や商業施設が点在します。

通勤事情

整備職は車通勤可の職場が多く、湾岸の工業地帯でも駐車確保はしやすいです。朝夕は国道43号など主要幹線で渋滞が発生する時間帯があります。 電車通勤はJR環状線・大阪メトロ中央線の弁天町や大阪港が要所で、都心や東大阪方面への乗り継ぎも良好でしょう。

子育て環境（大阪市港区の主な制度）

• 子ども医療費助成：大阪市の子ども医療費助成は、高校生相当まで対象に拡大されています（制度詳細・自己負担等は市の最新情報を参照）。
• 病児・病後児保育：体調不良時でも預けられる施設を区内・近隣で確保。急な勤務にも対応しやすいです。
• 一時預かり・延長保育：就労や通院などの事情に応じて短時間利用が可能。シフト勤務との相性が良いでしょう。
• 大阪市塾代助成事業：中学生を対象に、月額上限のクーポンで学習・文化・スポーツ教室の費用を支援します。
• 子育てプラザ・つどいの広場：親子の交流・相談拠点を区内に整備し、育児の不安を相談しやすい体制です。

各種子育て支援制度が整備されており、共働き世帯の利用もしやすい体制が用意されています。