京都府京都市伏見区の自動車整備士、交通費支給の求人・転職情報

自動車整備士は、車の安全と性能を守る技術職です。お客様の車を「安心して乗れる状態」に保つため、日々の点検からトラブル修理まで幅広く対応します。整備工場やディーラーなど勤務先によって扱う車種や設備は異なりますが、いずれも「命を預かる仕事」として高い精度が求められます。

主な業務内容は以下の通りです。

• 定期点検・オイル交換などの日常整備
• 故障診断・不具合部品の交換
• 車検整備・保安基準への適合確認
• コンピュータ診断機を使った電子制御系の点検
• お客様への作業説明・納車対応

近年はハイブリッド車やEVの普及により、電子系統の整備技術が重視されています。機械だけでなく、ITスキルを持つ整備士の需要が高まっています。

整備士として働くには、国家資格の「自動車整備士資格」が基本です。整備の範囲に応じて三級・二級・一級に分かれています。

• 三級整備士：エンジンやブレーキなど基礎的な補助作業を担当。
• 二級整備士：車検整備・故障診断など、一般整備の中心を担う。
• 一級整備士：EV・ハイブリッドなど高度な電子制御車にも対応可能。

また、以下の資格を持っていると評価が高まります。

• EV・ハイブリッド車の高電圧系統に携わる場合は、労働安全衛生規則に基づく『低圧電気取扱特別教育』等の安全教育の修了が求められます。加えて、カメラ・レーダー等の調整を伴う電子制御装置整備は、国交省の『特定整備』制度に対応した講習・認証への理解が評価されます。
• 危険物取扱者（乙種第4類）：燃料関連業務の安全管理に役立つ。
• 溶接技能資格：板金修理・補修技術を裏付ける。

二級は2年課程の養成施設が一般的です。一級は4年課程の養成施設で学ぶのが主流で、実務経験から受験するルートもあります（養成施設卒業で実技免除等の措置あり）。現場で経験を積みながら上位資格にステップアップする人も多く、実務経験と資格が給与アップも後押しします。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データの給与中央値をもとに、実際の市場相場（厚労省統計・業界求人平均）を加味して算出した年収額です。

※「メカニック転職ナビ」掲載求人データ（2025年10月時点）および業界相場（主要ディーラー求人・厚生労働省職業別賃金統計）をもとに編集部にて補正。

現場の主力となる二級整備士で年収400万円前後が目安です。資格が上がるにつれて責任や検査業務が増えるため、検査員資格保有者の場合は平均40?50万円程度上振れする傾向があります。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載中の自動車整備士求人データをもとに作成した、求人の多い都道府県ランキングです。

求人は人口・自動車保有台数が多い関東・中部・近畿の都市部に集中する傾向があります。とくに愛知・神奈川・大阪などでは需要が高まりやすい地域といえます。一方で地方では、資格支援や育成を重視した未経験向け求人が増えており、働き方の多様化が進んでいます。

• 国家資格による安定した職業
• 手を動かして結果が見える達成感
• 新技術（EV・ADASなど）への対応スキルが身につく
• 独立・開業も目指せる技術職
• 社会的信頼が高い

整備した車が安全に走り、お客様が笑顔で帰る瞬間はこの仕事ならではの喜びです。「車を直す」だけでなく、「人の暮らしを支える」使命感がやりがいにつながります。

• 細かい作業をコツコツ続けられる人
• 機械いじりや構造に興味がある人
• チームで協力しながら動ける人
• 新しい技術にも抵抗がない人
• 誠実な対応を心がけられる人

車への好奇心と探究心を持ち、誠実に仕事に向き合える人ほど伸びていく仕事です。技術の進化を楽しみながら成長できる人にぴったりで、努力が確実に形になる職種といえます。

資格と経験を積むほど、キャリアの選択肢が広がります。

1. 三級?二級整備士として現場経験を積む 基本的な整備や点検を通じて、工具の扱い方や車の構造を理解します。

2. 自動車検査員資格を取得し、車検責任者へ 検査ライン業務を統括し、車両が保安基準を満たしているかを最終確認する立場になります。

3. サービスフロントや工場長など管理職へ昇進 顧客対応やスタッフマネジメントなど、整備以外のスキルも求められるようになります。

4. 独立開業・メーカー技術職・講師などへ展開 整備工場の経営や教育分野への転身など、キャリアの幅をさらに広げることができます。

整備士は資格と経験がキャリアの軸になります。段階的にステップアップしやすく、将来的にはマネジメントや独立も可能です。自分の腕一本で未来を切り拓ける、技術者として誇れる道があります。