鈴鹿市は製造業とモータースポーツの街で、沿岸の工業地帯と内陸の住宅地が近接しています。国道23号や東名阪・伊勢方面への高速アクセスが良く、通勤圏に四日市・津も入るため、乗用車の定期整備から商用車の予防整備までニーズが広く分散しているのが特徴です。

白子・平田町・鈴鹿サーキット周辺に販売・整備拠点が集まりやすく、勤務先の選択肢が取りやすい環境といえます。シフト勤務や日勤固定など働き方も選びやすく、工場内の専属メカやディーラー整備といった職場タイプを比較しやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、鈴鹿市の整備士求人数はやや多めです。幹線道路沿いに工場と物流が並ぶ構造で車両稼働が安定し、住工近接で通勤距離も短いエリアが多いことが背景にあります。

四日市は港湾・石化系の商用車整備が厚く、亀山は高速結節点で車両管理系の比重が強め。鈴鹿は乗用車と商用車のバランスが良い点が違いとして挙げられます。

鈴鹿市の整備士の平均給与は同水準〜やや高めです。ディーラー系は資格手当が明確で、2級整備士・検査員で月2〜5万円ほど差が出る傾向があります。工場・物流系は夜間待機やシフトで割増がつきやすく、経験年数と大型・電装の対応力で上振れもしやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データの給与中央値をもとに算出した年収額です。

求人データでは整備士は年収400万円前後がボリュームゾーン。検査員資格や大型・電装対応で＋40〜80万円の上振れも期待できます。