松阪市は伊勢自動車道と国道23号の沿線に位置し、国道166号・368号など複数の幹線が交差するエリアです。伊勢方面・南勢エリアにもアクセスしやすい立地です。松阪駅周辺と国道沿いに工場・商業が並び、通勤車から商用バン、トラックまで幅広い整備ニーズが見られます。

郊外には地域密着の民間工場が多く、車検・点検の回転がよい働き方を選びやすいです。ディーラーは市街地に集まり、近隣の多気町・明和町とまたぐ通勤もしやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、松阪市の整備士求人数は平均的です。伊勢・志摩方面と四日市方面をつなぐ動線にあり、物流と日常利用車の両方で安定した需要があるのが背景といえます。

自動車メーカーの大規模製造拠点がある鈴鹿市と比べると、松阪市内の“メーカー直系・大規模設備”の募集は相対的に少なめです。

松阪市の整備士の平均給与は全国平均と同水準です。2級整備士や検査員資格で月2〜3万円程度の上振れが出やすく、運送会社系で夜勤・深夜割増が加わるケースもあります。

経験年数が評価に直結し、輸入車や電動化対応の診断スキルで賞与や資格手当が厚くなる傾向があります。残業は繁忙期に偏りが出やすい一方、年間でみると比較的安定しやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された松阪市内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

全体としては年収400万円台中盤がボリュームゾーンで、資格・夜勤・生産性評価で上下に振れます。軽整備中心の工場より、保険・大型案件や診断スキルを活かす職場で上振れしやすい傾向です。