愛西市は木曽三川に囲まれた平野で農業と地域物流が根付くエリアです。名鉄津島線の佐屋駅・勝幡駅を軸に、幹線道路で周辺市へ動きやすく、乗用車の車検・点検から商用バンや中型トラックの整備まで、実務の幅を取りやすいのが強みです。

市内は地域密着の工場が点在し、日勤中心で腰を据えて働く選択もしやすいです。名古屋市・稲沢市・津島市の大型店へ通勤圏を広げれば、ディーラー系や検査員ポジションの選択肢も増えるでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、愛西市の整備士求人数は「平均的」です。市内人口はおよそ6万人で規模は中くらいですが、名古屋方面と三重方面を結ぶ移動需要があり、周辺市を含めた通勤圏で案件がまとまる傾向があります。

名古屋市内ほど輸入車やEV特化の募集は多くありませんが、商用車・農機のメンテに触れられるのは愛西ならではといえます。

愛西市の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。2級取得や自動車検査員で月1〜3万円の手当が上乗せされ、夜勤や大型整備に携わるとプラス2〜5万円が見込めます。

経験3〜5年でベースが伸びやすく、残業20時間前後で手取りも安定しやすいです。電装・故障診断ができる人材は評価が高まり、昇給のスピードにも差が出るでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは二級整備士を中心に年収400〜600万円の提示が主流で、中央値は約500万円。検査員資格保有者は＋30〜50万円の水準でのオファーが見られます。