静岡市葵区は県都の中枢で、商業・行政がぎゅっと集まるエリアです。静岡駅北口〜呉服町の市街地から国道1号、新東名の新静岡ICへとつながり、乗用車の点検・車検やディーラー整備のニーズが厚いのが持ち味といえます。

求人数の傾向

整備士の求人数は、県内でもやや多めです。県庁所在地として販売店が集積し、通勤・買い物で車を使う世帯が多いため、乗用車のメンテ需要が安定しています。大型トラック整備は港湾のある清水区ほどは多くない一方、輸入車やHV/EV対応の求人が見られます。

浜松市の製造業系と比べると工場常駐は少なめですが、販売・アフターサービスの比率が高いのが違いです。

静岡市葵区の整備士の平均給与は、概ね同水準です。国家2級で月収が底上げされ、検査員や電動化対応の実務経験があると手当や基本給で上振れしやすい傾向があります。夜勤は少ない職場が多く、繁忙月（年度末や夏冬のタイヤ交換期）に残業で稼ぎやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士は約400万円を中心に安定、フロント・営業は実績連動で上振れ幅が大きい傾向です。検査員や電動化対応の実務経験があると＋40〜100万円程度の年収アップが見込めます。