岐阜県は製造業と物流がともに強く、観光地の飛騨エリアも抱えるため、乗用車と商用車の両方に整備ニーズが出やすい地域です。名神・中央・東海北陸・東海環状など高速網がそろい、岐阜市や大垣、各務原の幹線道路沿いに工場・商業が集積するため、ディーラー勤務から工場内常駐、運送会社の車両整備まで選びやすいといえます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、岐阜県の整備士求人数はおおむね平均的です。濃尾平野の市街地に案件がまとまり、東濃・飛騨に地域密着工場が点在する構図が見られます。高速の結節点が多く、商用車の整備需要が底堅いのも特徴でしょう。

隣県の製造拠点に近く商用車整備が厚いこと、平野部と積雪地域の両方を持ちタイヤ・足回りの季節作業が多い点が他県との差異です。

岐阜県の整備士の平均給与は全国平均と同水準です。2級整備士や検査員の資格手当で月額が上振れし、商用車・建機の経験や夜間対応可などでさらに加算される傾向があります。賞与は年2回の設定が多く、資格取得支援や段階的な昇給テーブルが整った職場も見つけやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データの給与中央値をもとに算出した年収額です。

求人データでは整備士は約450万円で安定し、検査員やフロントは役割手当で上振れします。保険修理比率の高い工場では板金塗装の水準も高止まりです。