伊那市は精密機械や食品の工場が集積し、生活用と業務用の車利用が根付いています。中央自動車道の伊那ICと国道153号・361号の結節が利き、乗用車から小型トラックまで整備対象が広いといえます。

高遠城址公園の観光や農業・建設の現場も近く、レンタカー・農機・建機の整備ニーズも波打ちます。冬はスタッドレス交換やバッテリー関連が増えるのが特徴でしょう。

求人数の傾向

求人数は県内では平均的です。松本市ほどのボリュームはないものの、伊那IC周辺や国道153号沿いに民間工場の募集が散在します。配送拠点向けの商用車求人も一定数が見られます。

長野市や松本市に比べ、輸入車ディーラーや大型商用の専門拠点は少なめです。反面、農機・建機系は上伊那エリアの中でも案件を拾いやすいのが強みです。

繁忙は11〜12月の冬タイヤ入替と3月の車検期に集中しやすいです。工業団地や国道沿いに店舗が集まるため、通勤動線を描きやすいのも働きやすさにつながります。

平均給与は全国水準と同程度か、やや控えめです。二級整備士や自動車検査員、電装・大型車経験で月収の上振れが期待でき、評価制度が明確なディーラー系は昇給幅が安定といえます。

夜間出動のロードサービスやトラック整備は手当が厚めです。繁忙期の残業で月収が1〜2割伸びるケースも見られますので、手当体系を確認しやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは、伊那市の整備士は年収300万円前後が基準線。検査員・サービスフロントは資格や接客スキルで＋30〜50万円の上振れが見込めます。