五泉市はニット産業と農業が根づくまちで、日常の足としてのマイカー利用が高い地域です。国道290号・403号が交差し、JR磐越西線「五泉駅」も使えるため、通勤圏は新津（新潟市秋葉区）や三条方面まで広がります。軽・コンパクトや小型トラックの点検需要が厚く、冬はタイヤ交換が一気に増える時期の波も掴みやすいといえます。

求人数の傾向

全国平均と比べると、五泉市の整備士求人数はやや少なめです。車社会で需要は安定していますが、店舗・工場の集積は新潟市や長岡市に比べ控えめなためです。市内は地域密着の工場が中心で、通勤圏を広げるとディーラーや物流系の選択肢が増えます。

新潟市中心部や長岡市に比べ、大型ディーラーや大型商用車の専業求人は少なめですが、農機・建機分野は存在感があり差別化しやすいのが特徴です。

五泉市の整備士の平均給与は全国水準とおおむね同水準です。2級整備士・検査員の資格手当で月1～2万円ほどの上振れがつきやすく、繁忙期の残業で実収入が伸びる傾向があります。夜勤は少なめですが、物流系では待機手当や緊急対応で差が出ることもあります。 以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

整備士は年収ベースで300万円台前半が中心で、検査員は＋40万円前後の上振れ傾向です。営業はインセンティブ次第でレンジが広がるため月収変動がやや大きくなります。