墨田区は、下町のものづくりと観光が共存するエリアで、営業車・配送バン・二輪の整備ニーズが目立ちます。錦糸町・押上・両国を軸に国道や幹線が走り、首都高の出入口にも近く、日勤中心からシフト制まで働き方を選びやすいのが特長です。

求人数の傾向

全国平均と比べて、墨田区の整備士求人数は「平均的」です。区内の自家用車保有は控えめですが、人口密度が高く小口配送や訪問営業の車が多いため、安定した需要が見られます。周辺区と連動した店舗網の影響でディーラー系も一定数あります。

湾岸の大型物流拠点が集まる区と比べると大型トラック整備は少なめですが、小型商用と二輪の比率が高いのが墨田らしさといえます。

墨田区の整備士の平均給与は全国平均より「やや高め」です。都心近接の人材競争と物価を踏まえ、三級〜二級で月給の伸びが出やすく、検査員や輸入車・EV資格で上振れが狙えます。夜間・シフト手当や、年2回の賞与が設定される求人も多いでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

自動車整備士は約440万円が中心で、検査員・サービスフロントは＋60〜80万円の水準が目安です。輸入車・EV対応や夜間手当、検査員資格でさらに上振れが見込めます。