東京都台東区の自動車整備士関連の求人・転職情報

台東区は浅草・上野を中心に観光と卸売が強いエリアで、商用バンやバイクの整備ニーズが目立ちます。昭和通りや浅草通り沿いに小規模工場や販売店が点在し、車検・軽整備の即応案件が入りやすい環境です。都心至近でレンタカー・カーシェア拠点も多く、日勤中心やシフト制など働き方の選択もしやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、台東区の整備士求人数はやや少なめです。大規模ディーラー用地が取りにくい一方、観光・小売の集積で小型商用車や二輪の稼働が高く、地域密着の工場が支えています。江東・大田ほど物流拠点は多くなく、輸入車ディーラーは港区・品川に比べ控えめといえます。

隣接区と比べると、物流車両の重整備は江東・足立に寄り、EV・高級輸入車は港・品川側が優位。台東区は「軽整備と二輪」が太い柱という構図が見られます。

台東区の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。民間工場では経験値が評価されやすく、2級整備士や自動車検査員の資格で月給が数千円〜1万円台上乗せされる例が見られます。タクシー・レンタカー系はシフト制で深夜・休日手当が加点要因となり、輸入車経験や電装・二輪の即戦力は昇給が速い傾向があります。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士が約440万円で中心、検査員は＋40〜50万円の上振れ。二輪は需要堅調だが年収はやや控えめで、電装・診断スキルが伸び代です。

物価・家賃

物価は23区の中では中位で、外食や日用品は上野・御徒町の量販店を使うと抑えやすいです。家賃は1LDKで約14〜18万円、2LDKで約20〜28万円が目安で、港・千代田よりは低め、足立・葛飾よりは高めといえます。

通勤事情

電車通勤が主流で、上野・御徒町・浅草・蔵前などにJR・東京メトロ・都営線・つくばエクスプレスが集まり、乗り換えもしやすいです。車通勤は可能ですが、昭和通りや浅草通りで朝夕の渋滞が出やすく、駐車場代が高めのためバイク・自転車通勤が実務的という声が多いでしょう。

子育て環境（台東区の主な制度）

• 産後ケア事業：宿泊・日帰り・訪問型で産後の体調回復と育児支援を実施。
• 産前産後ヘルパー派遣：家事・育児のサポートを所得に応じて利用可能。
• 病児・病後児保育：区内医療機関等で預かり体制があり、急な発熱時も頼れます。
• 私立幼稚園補助：入園料や保育料の負担軽減を行い、選択肢を確保。
• 放課後クラブ（学童）：延長対応や長期休暇中の受け入れがあり、共働きに配慮が見られます。

東京都の医療費助成拡充もあり、外来・入院の自己負担が軽くなる年代が広がっています。家庭と仕事の両立を進めやすい環境といえるでしょう。