蕨市は、京浜東北線と旧中山道（国道17号）沿いの住宅・商業エリアが中心で、川口・戸田に隣接する立地が強みです。駅前のディーラーや国道沿いの整備工場が点在し、乗用車の点検・車検・鈑金塗装のニーズが目立ちます。

市域はコンパクトですが、外環道の戸田東IC・川口西ICが近く、高速移動もしやすいです。蕨駅西口の市街地や産業道路周辺では中古車販売併設の現場もあり、接客を含む整備や検査員としての働き方を選びやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、蕨市の整備士求人数はやや少なめです。市域が小さく住宅比率が高い一方、蕨駅を起点に川口・戸田・さいたま市南部の求人に通いやすく、30分圏の就業先が取りやすいのが現実的な強みといえます。

さいたま市の大宮エリアと比べるとEV・先進安全装備の専用設備は控えめで、商用車案件は戸田市・川口市の比率が高い傾向があります。

蕨市の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。2級整備士や自動車検査員の資格手当が月1〜3万円上乗せされる例が多く、輸入車や電装・故障診断の経験で評価が伸びやすいといえます。

繁忙期は残業・休日出勤で収入が動く一方、夜勤は物流整備を除けば多くありません。昇給は年1回ベースが見られ、技能等級や検査ライン経験の有無で差が出やすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

蕨市は整備士の中央値が約475万円で、検査員・フロントがやや高水準。輸入車対応や故障診断経験があると＋20〜40万円程度の上振れが見込めます。