札幌市東区は住宅地と物流エリアがとなり合い、東雁来や東苗穂に倉庫群、環状通沿いにディーラーが集まります。 札幌新道・環状通・国道275号で市内外へ動きやすく、乗用車の車検・点検に加え、商用バンやトラックの整備ニーズも拾いやすいのが特徴といえます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、札幌市東区の整備士求人数はやや多めです。 人口規模の大きい住宅地に加え、東側の流通拠点が稼働しており、保有台数が多いのが背景にあります。市中心部のショールーム中心エリアより、実整備の工場が見つけやすい傾向があります。

札幌市中央区のように販売接客比率が高い職場より、東区は「作業量で稼ぐ」現場が多いのが違いです。EV専門は道内他都市よりゆるやかですが、HV対応の整備機会は安定しているでしょう。

整備士の平均給与は全国平均と比べてやや低めですが、寒冷地手当や季節繁忙の残業で年収は近づきます。 2級整備士・検査員の資格手当がおよそ1〜2万円加算される求人が多く、物流車両の夜間待機やシフト制は割増が評価されやすい傾向があります。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士は年収約378万円で安定し、検査員は＋40〜60万円の上積みが見込めます。板金塗装は保険案件比率とスキルで振れ幅が大きい傾向です。