広島県の自動車整備士、正社員、産休･育休制度ありの求人・転職情報

正社員整備士は一般に安定した雇用形態とされ、経験や資格に応じて技術を磨く機会が提供されます。定期点検から車検、修理、そして顧客対応まで幅広い工程を担当し、経験や資格に応じて昇給・昇格のチャンスが用意されています。

正社員は長期的な育成を前提に採用される傾向があり、契約社員やパート・アルバイトは期間や作業範囲が限定的な場合があります。

正社員整備士は、点検・修理・お客様への説明など幅広い業務を担います。なお、車検に関しては、指定整備工場では自動車検査員が保安基準への適合を最終確認し、認証工場では運輸支局等で検査を受けます。現場では整備スキルだけでなく、安全確認や品質管理、チーム内での連携も重要な役割となります。

主な業務内容は次のとおりです。

• 定期点検（エンジン・ブレーキ・オイル・電装系など）
• 故障診断と修理（テスターや診断機を用いた不具合検知）
• 車検に向けた整備・点検（必要部品の交換・調整等）／保安基準適合の最終確認は指定整備工場の自動車検査員が実施（認証工場は運輸支局等で検査）
• お客様への整備内容の説明・見積作成
• 引き渡し後のフォローや再点検対応

近年はEVやハイブリッド車の普及により、電子制御やデジタル診断機を扱うスキルが求められるようになっており、メーカー研修や資格講習を通じて新しい技術を学ぶ機会も増えています。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データの給与中央値をもとに算出した職種別の年収額です。

求人データでは、サービスフロント職が最も高水準。整備・検査・板金職は400万円前後で安定しており、検査員資格を持つ人材は＋30?50万円の上振れ傾向が見られます。

残業代は1分単位で支給する企業も増え、月の残業は平均15?25時間前後。輸入車系や都市部では作業単価が高く、結果的に給与も上振れしやすい傾向があります。

• 一つの職場で腰を据えて、技術を積み重ねていきたい方
• 車の品質や安全性をとことん追求できる職人気質の方
• チームの仲間と協力しながら、整備の精度を高めていきたい方
• 安定した給与・昇給制度の中で、資格取得や家庭との両立を目指したい方

たとえば、子育て期に安定収入を確保しながら、資格取得支援を活用してキャリアアップする整備士も多くいます。

• 社会保険は法定の要件を満たせば加入が必要です。退職金制度の有無や内容は企業により異なります。
• 住宅手当・家族手当・工具手当
• 研修・資格取得支援（受験費用補助・合格一時金 等）
• 休日制度（週休2日・年間休日100〜120日・希望休の調整可）
• 残業実態（平均月20時間前後／36協定の運用・残業代全額支給）

正社員整備士は、安定した待遇のもとで長期的にスキルアップできるのが大きな特徴です。メーカー研修や社内講習など、学びの場が整っている企業も多く、結婚や出産などライフイベントを経ても働き続けやすい環境が整っています。

安心して整備の仕事に集中できる、持続可能な働き方といえるでしょう。