羽曳野市は南河内の住宅地と中小製造・流通が混在するエリアで、日常使いの軽・コンパクトや商用バンの整備ニーズが目立ちます。古市駅まわりの商業集積と、外環状線（国道170号）沿いに整備工場や販売店が並ぶため、ディーラー系から地域工場、運送会社の自社整備まで働き方を選びやすいといえます。

求人数の傾向

全国平均と比べて、羽曳野市の整備士求人数は平均的です。大阪市内・堺方面へのアクセス性と、南河内での車依存度の高さが背景にあり、通勤車・家族用の点検や車検、企業の小口配送車の整備が安定しています。堺や東大阪ほど輸入車ディーラーは多くない一方、商用車整備は比較的探しやすいでしょう。

堺市や東大阪市と比べると輸入車や高級車の比率は控えめですが、商用車・軽商用の案件は南大阪内では安定的です。

羽曳野市の整備士の平均給与は府内の郊外部と同水準です。国家2級取得や検査員資格で月2〜3万円の手当がつく求人が多く、商用車や電動化対応の経験でさらに上振れが見られます。 夜間対応やロードサービスは手当が厚い一方、日勤固定・日祝休みのディーラーは基本給がやや控えめになりやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

羽曳野市では二級整備士を中心に年収400万円前後がボリュームゾーン。検査員資格や夜間対応手当のある職種は＋30〜50万円の上振れが見込めます。