大阪府枚方市の自動車整備士関連の求人・転職情報（3ページ目）

大阪と京都の間に位置し、京阪本線・国道1号・第二京阪道路が交わる中継都市です。郊外型の商業施設や幹線沿いの大型ディーラーが集まり、乗用車の点検・車検、タイヤ・電装、板金まで幅広いニーズが見られます。物流車両の保守も一定数あり、日勤中心や残業少なめなど働き方も選びやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べると、枚方市の整備士求人数はやや多めです。第二京阪の開通以降、幹線沿いに店舗・工場が増え、人口規模も北河内エリアで上位のため、乗用車と商用車の両方で採用が動きます。

東大阪市のような工場密集地ほど商用車一色ではなく、乗用車の点検・車検比率が高い構成といえます。

枚方市の整備士の平均給与は全国平均と比べて同水準です。三級から二級、検査員資格で手当が段階的に加算され、HV・EVや故障診断の経験で上振れしやすいです。夜勤は少なめだが、商戦期の土日出勤でインセンティブが付く求人も見られます。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された枚方市内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

求人データでは自動車整備士は年収中央値400万円（概ね月33万円）で安定。板金は実績連動で上振れ余地が大きく、営業はインセンティブ依存でレンジが広い傾向です。

物価・家賃

家賃は大阪市中心部よりおよそ1〜2割抑えめで、京都市内と比べても負担は軽めです。1LDKは駅近で約6.8〜8.5万円、少し離れると6万円台も探しやすいでしょう。2LDKは約8.5〜11万円が目安で、駐車場付き物件でも合計コストを組みやすいのが魅力です。

通勤事情

整備工場の多くが幹線沿いにあり、車通勤はしやすいです。朝夕は国道1号・第二京阪の出入口で渋滞が発生しやすい傾向があり、出退勤時間をずらす職場だと快適に通えます。京阪本線の特急が停車する枚方市駅を中心に、速達列車での移動が可能です。

子育て環境（枚方市の主な制度）

• 子ども医療費助成：高校生相当までの通院・入院に公費助成（自己負担の軽減）。
• 病児・病後児保育：市内の専用室で一時預かりを実施、共働きの急な発熱時に利用可能。
• 産前産後ケア：宿泊・日帰り・訪問型のケアに補助があり、産後の負担を分散。
• 出産・子育て応援給付金：伴走型相談とあわせて妊娠・出産期に経済的支援（合計約10万円）。
• 子育てひろば・支援センター：駅前や住宅地に常設拠点があり、育児相談と交流の場を提供。

支援メニューがそろっており、保育・医療の両面で家庭と仕事の両立がしやすい街といえます。