三重県松阪市の自動車整備士関連の求人・転職情報（2ページ目）

松阪市は伊勢自動車道と国道23号の沿線に位置し、国道166号・368号など複数の幹線が交差するエリアです。伊勢方面・南勢エリアにもアクセスしやすい立地です。松阪駅周辺と国道沿いに工場・商業が並び、通勤車から商用バン、トラックまで幅広い整備ニーズが見られます。

郊外には地域密着の民間工場が多く、車検・点検の回転がよい働き方を選びやすいです。ディーラーは市街地に集まり、近隣の多気町・明和町とまたぐ通勤もしやすいでしょう。

求人数の傾向

全国平均と比べて、松阪市の整備士求人数は平均的です。伊勢・志摩方面と四日市方面をつなぐ動線にあり、物流と日常利用車の両方で安定した需要があるのが背景といえます。

自動車メーカーの大規模製造拠点がある鈴鹿市と比べると、松阪市内の“メーカー直系・大規模設備”の募集は相対的に少なめです。

松阪市の整備士の平均給与は全国平均と同水準です。2級整備士や検査員資格で月2〜3万円程度の上振れが出やすく、運送会社系で夜勤・深夜割増が加わるケースもあります。

経験年数が評価に直結し、輸入車や電動化対応の診断スキルで賞与や資格手当が厚くなる傾向があります。残業は繁忙期に偏りが出やすい一方、年間でみると比較的安定しやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビに掲載された松阪市内求人データをもとに算出した、給与中央値です。

全体としては年収400万円台中盤がボリュームゾーンで、資格・夜勤・生産性評価で上下に振れます。軽整備中心の工場より、保険・大型案件や診断スキルを活かす職場で上振れしやすい傾向です。

物価・家賃

物価は三重県内の中では落ち着いており、通勤車の維持費を含めても家計を組みやすい水準です。賃貸は1LDKで約5.5〜6.5万円、2LDKで約6.5〜8.0万円が目安で、四日市市より抑えめ、津市と比べてもやや借りやすい傾向があります。

松阪駅周辺は少し高めですが、国道23号沿いの郊外エリアに広げると駐車場付き物件が増えます。整備士のライフスタイルに合う住まいを選びやすいでしょう。

通勤事情

通勤は車が主流で、事業所の駐車場も確保しやすいです。朝夕は国道23号や松阪IC周辺、主要交差点で混雑が発生しやすい一方、時間帯をずらせば流れは安定します。

公共交通はJR紀勢本線・名松線と近鉄山田線が使え、松阪駅から名古屋・大阪方面の移動もしやすいです。バスは本数が限られるため、郊外勤務はマイカー通勤が現実的といえます。

子育て環境（松阪市の主な制度）

• 子ども医療費助成：通院・入院の自己負担を助成（対象年齢や所得要件あり）
• 新生児家庭訪問：助産師・保健師が産後の家庭を訪問し育児をサポート
• 一時預かり・延長保育：保育所や認定こども園で就労・急用時の預かりを実施
• 放課後児童クラブ：小学生の放課後預かり、夕方までの利用がしやすい
• 病児・病後児保育：体調不良時の一時預かりに対応する実施施設あり（事前登録制）

待機の少ないエリアを選べば、共働きでも無理のない送迎が組みやすいです。仕事と家庭を両立しやすい運用が進んでいるといえます。