静岡県静岡市葵区の自動車整備士関連の求人・転職情報（2ページ目）

静岡市葵区は県都の中枢で、商業・行政がぎゅっと集まるエリアです。静岡駅北口〜呉服町の市街地から国道1号、新東名の新静岡ICへとつながり、乗用車の点検・車検やディーラー整備のニーズが厚いのが持ち味といえます。

求人数の傾向

整備士の求人数は、県内でもやや多めです。県庁所在地として販売店が集積し、通勤・買い物で車を使う世帯が多いため、乗用車のメンテ需要が安定しています。大型トラック整備は港湾のある清水区ほどは多くない一方、輸入車やHV/EV対応の求人が見られます。

浜松市の製造業系と比べると工場常駐は少なめですが、販売・アフターサービスの比率が高いのが違いです。

静岡市葵区の整備士の平均給与は、概ね同水準です。国家2級で月収が底上げされ、検査員や電動化対応の実務経験があると手当や基本給で上振れしやすい傾向があります。夜勤は少ない職場が多く、繁忙月（年度末や夏冬のタイヤ交換期）に残業で稼ぎやすいでしょう。

以下の表は、メカニック転職ナビの掲載求人データ及びおよび信頼性の高い公開データもとに算出した年収額の中央値です。

求人データでは自動車整備士は約400万円を中心に安定、フロント・営業は実績連動で上振れ幅が大きい傾向です。検査員や電動化対応の実務経験があると＋40〜100万円程度の年収アップが見込めます。

物価・家賃

生活コストは県内の中ではやや高めですが、首都圏と比べると十分に抑えられます。静岡駅徒歩圏の1LDKは約6.5〜8.5万円、2LDKは約9〜11万円が目安でしょう。郊外やバス便エリアなら1LDKで5〜6万円台も見つかり、駐車場込みでも無理が出にくい水準です。

通勤事情

車通勤がしやすく、事業所によっては駐車場が用意されるケースが多いです。朝夕は国道1号や北街道で渋滞が出やすいものの、新静岡ICや主要幹線へのアクセスが良く、郊外からの通勤時間は読みやすいといえます。静岡駅を軸に私鉄とバスも細かく走り、駅近勤務なら公共交通も選びやすいです。

子育て環境（静岡市葵区の主な制度）

• 子ども医療費助成：高校生相当までの外来・入院の自己負担を軽減。所得に応じた条件があります。
• 出産・子育て応援ギフト：妊娠期から産後にかけて面談支援と給付をセットで実施。
• 病児・病後児保育：市内の委託施設で受け入れ体制を整備。急な発熱時にも頼れます。
• 保育料の多子軽減：第2子以降の保育料負担を軽くする仕組みを用意。家計にやさしいです。
• 放課後児童クラブ：延長に対応するクラブがあり、小学生の見守り環境を確保しやすいです。

官公庁が近く相談窓口もアクセスしやすいため、家庭と仕事の両立を図りやすい地域といえるでしょう。

葵区は、日本最大級の面積を持つ区で中心市街地と山あいが同居します。整備の仕事は市街地と幹線沿いに集まり、基礎スキルから電動化まで段階的に経験を積みやすいのが魅力です。清水区の物流、浜松市の製造系と比べて販売・アフターの色が濃く、接客スキルも評価されやすいのが強みです。